Каким образом растаможить на данный момент авто, и кто в таком деле может помочь.

Давным-давно Ильф и Петров, произнесли фразу, которая мгновенно перешла в разряд крылатых, о том, что авто — это не роскошь, а просто лишь средство передвижения. Однако сегодняшние, иногда, непостижимые реалии нашего искаженного капитализма требуют уточнения: да, конечно, средство передвижения, стоимость коего превращает его в роскошь. В Украине не найти недорогих машин: сколь новые, столь и подержанные авто по карману вовсе не любому из покупателей. Из-за этого некоторых соотечественников, часто бывающих во всевозможных уголках мира, достаточно часто посещает вполне логичная и оправданная идея: пригнать машину на свою Родину «оттуда». Правда, традиционного излюбленного «но!» в большинстве случаев, и в настоящее время, к сожалению, не реально избежать. Уж крайне много препонов и подвохов появляется на пути к осуществлению такой идеи: начиная с вопроса как растаможить авто, до безостановочно меняющегося, как погода в начале весны, местного законодательства. В этих местах, как нигде лучше, оправдывает стопроцентно себя закономерность, прекрасной пословицы: «за морем телушка — полушка, зато рубль перевоз», более чем конкретно указывает на стоимость растаможки… В связи с этим перед тем, как окончательно решиться обзавестись автомобилем из-за рубежа, для начала правильнее будет очень хорошо просмотреть главные законодательные акты, которые регламентируют импорт средств передвижения в Украину, а именно моменты, коими необходимо руководствоваться, в то время, когда проводится таможенная очистка авто. Стоит принимать во внимание налоги и сборы, которыми сопровождена растаможка авто в Украине. Примерно рассчитать сколько стоит растаможка и приблизительную итоговую цену автомобиля можно вычислить, используя калькулятор растаможки. Важным нюансом в этом вопросе выступает еще и транспортная логистика, от нее во многом может зависеть итоговая цена пригнанного автомобиля, поскольку разные пути поиска и перевозки авто в значительной мере влияют как на величину трат по их продаже (а соответственно и конечную стоимость автомобиля), столь и общее время организации всей процедуры по приобретению иностранного транспортного средства. Лишь вследствие кропотливого рассмотрения вероятных вариантов, взвесив всё, исследовав и обдумав большинство аспектов и особенностей такого варианта овладения желаемым авто, каждый водитель, с учетом собственных возможностей, целей, стремления и готовности справляться с трудностями, будет в состоянии определить: будет стоить ли в конкретно взятом случае овчинка выделки.

Если вы решительно готовы, не смотря на все трудности, стать владельцем зарубежного авто своей доставки, то настольной книгой должен стать Закон Украины № 2681-III от 13.09.2001 г., в котором регламентируется порядок ввоза либо переправки в Украину, оформление (на таможне) и налогообложение личной клади, средств передвижения, товаров и т.п., кои ввозятся на таможенную территорию Украинской Республики. Наиболее познавательной является статья пятая данного Закона, в которой недвусмысленно говорится о том, что средства передвижения, ввозимые непосредственно гражданами либо поступившие в их адрес либо в несопровождаемом багаже, или же других грузовых отправлениях, вне зависимости от того, как дорого они стоят, требуется в любом случае декларировать в письменном виде, и они в обязательном порядке облагаются таможенной пошлиной на ввоз, НДС, а в кое-каких, установленных законодательством, случаях добавляется акцизный и иные сборы. Данное требование на сто процентов распространяется как на новые, так и подержанные транспортные средства. Конечно же, вполне могут появиться какие-то детали, которые заранее невозможно предугадать, в связи с этим необходимо изучить все предельно тщательно и по пунктам.